Nowe spojrzenie na projektowanie infrastruktury w Grupie LiRo

Działalność Grupy LiRo obejmuje kierowanie budową, inżynierię i projekty architektoniczne. Firma ma na koncie udział w największych w kraju projektach budowlanych, w tym w odbudowie Dolnego Manhattanu po zamachach z 11 września i budowie nowojorskiego parku High Line. Realizacją poszczególnych projektów zajmuje się w firmie grupa ds. wirtualnego projektowania, budowy i operacji (VDCO), Do jej obowiązków należy również badanie nowinek technologicznych mogących pomóc w utrzymaniu czołowej pozycji firmy w zakresie VDCO i modelowania informacji o budynku (BIM).

Technologia BIM jest coraz częściej używana w firmach, ponieważ zwiększa wydajność generowania dokumentacji projektowej i pozwala tworzyć lepsze projekty. Tworzone modele BIM nie zawsze są jednak udostępniane zewnętrznym partnerom projektu. Głównymi materiałami dostarczanymi nadal bywają tradycyjne rysunki 2D, stanowiące również podstawę współpracy projektowej i koordynacji prac specjalistów z różnych dyscyplin. W LiRo wygląda to jednak zupełnie inaczej.

Tutaj przy projektach BIM obowiązuje współpraca oraz udostępnianie danych cyfrowych i modeli wirtualnych tworzonych w trakcie projektu. Zespoły używają modeli 3D do współpracy, koordynacji działań i generowania wizualizacji. Modele są również materiałami dostarczanymi. Grupa VDCO w firmie LiRo wspomaga klientów w opracowywaniu standardów, wymagań i kontraktów dotyczących technologii BIM oraz zapewnia wsparcie zespołowe dla projektów. Do zadań grupy należy też pomaganie klientom w definiowaniu strategii integracji i formalizacji praktyk BIM w skali całej organizacji i łańcucha dostaw.

„Nie brakuje kursów BIM, na których można się nauczyć podstaw modelowania 3D i dokumentowania projektów, ale BIM to znacznie więcej niż tylko modelowanie. Pomagamy klientom zrozumieć pełny potencjał wykorzystania metod BIM na wszystkich etapach — od projektowania i budowy po eksploatację i zarządzanie konserwacją.”
Lennart Andersson, dyrektor ds. VDCO, Grupa LiRo

Zdając sobie sprawę ze skali wyzwań stojących przed projektem East Side Access, nowojorski zarząd transportu miejskiego (MTA — Metropolitan Transit Authority) zwrócił się w 2012 r. do firmy LiRo z prośbą o zademonstrowanie wykorzystania przez jej grupę VDCO metod BIM podczas jednego z wcześniej zrealizowanych projektów — budowy siódmej linii metra. Po prezentacji MTA zlecił grupie przeniesienie całej dokumentacji projektu East Side Access do narzędzi BIM.

W przypadku megaprojektu, jakim niewątpliwie jest przedsięwzięcie East Side Access, konwersja na formaty BIM nie była zadaniem, które można by wykonać na poczekaniu. Grupa VDCO wykorzystała program Revit do zamodelowania całego projektu na podstawie oryginalnych rysunków budowlanych, w sumie tworząc ponad 125 wzajemnie powiązanych modeli.

Dla maksymalnej dokładności modeli specjaliści z LiRo dodatkowo zeskanowali niektóre istniejące konstrukcje, w tym obiekt Madison Yard, który będzie mieścić nową stację pasażerską. „Tylko podczas tego jednego etapu zidentyfikowaliśmy blisko 400 problemów, które trzeba będzie rozwiązać przed rozpoczęciem budowy. Dla MTA oznacza to mniej przeróbek, a tym samym ogromne oszczędności czasu i pieniędzy” — mówi Andersson.

„Ten gigantyczny model koncepcyjny projektu opracowały zaledwie cztery osoby” — mówi Andersson. „Zajęło nam to dwa lata, ale efekt i tak jest imponujący, biorąc pod uwagę skalę projektu: 100 000 rysunków, 25 kontraktów, tysiące pracowników i koszty sięgające 12 miliardów dolarów”.